Lynne Meyer著
$config[code] not foundE. L. Eversmanによって書かれたブログ、AutoMuseは、その主題を独自の観点から説明しています。実際、E.L.によると、現在インターネット上で唯一の場所です。
あなたがタイトルから推測するかもしれないように、AutoMuseは自動車ブログです。 E.L.米国オハイオ州バースのVehicle Information Servicesの主任弁護士です。そしてこのブログは、法的な話題も網羅した「非難」です。
E.L.消費者、弁護士、自動車関係者、自動車関連の法律、保険会社と衝突修理業者との間の対立、価値の低下、および使用後の自動車の停滞についての不快な意見など、特定の情報を求めている人にとってE.Lは言う：
「私はいつも新車についてたくさんのレビューがあるのは変だと思っていましたが、3年25000マイル後にそれが素晴らしい車になるかどうかについての情報を提供することに悩む人は誰もいませんでした。私はそのようなニーズに対応するとともに、幅広い自動車関連の情報を提供しようとしています。」
Vehicle Information Servicesはほとんどこの市場セグメントを所有しているので、AutoMuseが提供するものはすべて新しい領域です。
これが「非難」であるにもかかわらず、AutoMuseは業界関係者、消費者、弁護士などに訴える非常に広範囲のトピックをカバーしています。書き方は簡単で、セキュリティ侵害の通知に関する法律、Thunderbird Convertibleの設計と取り扱いから「Can-I-Sit-Behind-Myself Test」まで、すべてが揃っています。
「セキュリティ侵害の通知法は保険会社の注意を引く」というトピックについて米国相互保険会社協会（NAMIC）は、19の新たに制定された州のセキュリティ侵害通知法についてメンバーに通知し、より多くの州がこれに従う可能性が高いと警告している。 E.L. 「個人情報保険会社が保険金請求処理に集める量と範囲を考えると、情報アイデンティティの窃盗犯が保険会社のファイルに侵入した場合にどんな情報が得られるかを考えるのは躊躇します」と述べます。
前述の座席テストについて、Ｅ。 「私は6歳です。多くの車では、自分の後ろに座ることができません。 Mazda5では、私は問題を抱えていませんでした。」
ブログは、米国における非常に重要な問題に対する認識を高め、支持を集めるための優れた媒体であることが証明されています。
「自動車の修理に関する保険会社と衝突修理業者の間の問題についてブログを書き始めるまで、ほとんどの人は私たちが自動車の安全基準を使っていないことに気づいていませんでした。つまり、購入して2日後に新しい自動車が事故に巻き込まれた場合、修理後の返品後に工場から出荷されたときに満たすべき耐衝撃性や安全性の基準を満たしていない可能性があります。」
にもかかわらず法律雑誌に掲載されたり、業界誌に引用されたり、頻繁に講演されたりするなど、他の方法で問題を提起した。 ブログまでほとんど反応がありませんでした 。私はこれについてブログを始めて以来、私は中古の自動車が継続的な安全性のレベルを満たし続けることを確実にするためのメカニズムを見つける手助けをするために自動車エンジニア、自動車メーカー、衝突修理業者そして何人かの弁護士の支持を得ました。これはすべてブログの力によるものです。」
この有益なブログには、Carnival of the Carsとして知られる、ブロゴスフィア周辺からの自動車関連の投稿のまとめなど、もっとたくさんの情報があります。最後に、AutoMuseが最近のForbes Best of the Webブログ賞の中でAutomobileブログのカテゴリに選ばれたことで、AutoMuseが認知されたことを指摘したいと思います。
向かい、この有益なリソース、AutoMuseを調べてください。
