救助ヘリコプターのパイロットは、緊急対応の観点から具体的に訓練されており、同様に軍事、法執行機関および民間組織によって採用されています。そのようなパイロットは、最も一般的には、捜索救助活動、緊急医療サービス、戦術的な法執行任務、および要員と物資の救助関連輸送に使用されます。給与は、緊急対応状況におけるパイロットの過去の経験、捜索救助のための特定の地域の必要性、およびレスキューチョッパーで仕事を探している他のパイロットの数を含む多数の要因に基づいて変わります。
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労働統計局によると、ヘリコプターの救助パイロットを含むスケジュールされていないルートを飛んでいる民間パイロットは、2014年5月に82,430ドルの平均年間賃金を稼いだ。これは39.62ドルの平均時給に相当する。下の10パーセントは、年間35,250ドル（1時間あたり16.95ドル）の収入で、上位10パーセントは、1時間あたり141,210ドル（67.89ドル）の売り上げです。しかし、Simply Hiredは、レスキューパイロットは特に、雇用者が自分の仕事リストで参照している給与に基づいて、年間平均賃金をわずか56,000ドル、つまり1時間あたり26.92ドルにしたと述べています。
州ごとの比較
州によって救助ヘリコプターの操縦士に対する要求が異なるため、地理学は給料の大部分を占めます。当然のことながら、テキサス州、カリフォルニア州、フロリダ州のような民間人が多い州では、雇用レベルが最も高く、しばしば全国平均に近い金額を支払っていました。しかし、アリゾナ州、モンタナ州、アラスカ州など、仕事が最も集中している州では、競争の激化により、全国平均を下回る金額が支払われることがよくあります。最も支払われている州はニュージャージー、コネチカット、イリノイ、ペンシルベニアおよびテキサスであり、それらはすべて全国平均より少なくとも13,000ドルの平均年間給与を持っていました。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた教育・経験が給与に与える影響
救助パイロットの価値を決定する際には、訓練と経験が非常に重要です。最初の5年から10年の就職経験のある人は全国平均を下回ることを期待する必要がありますが、10年から20年の経験を持つ経験豊かなパイロットは定期的に平均以上になります。すべての救助パイロットは有料の仕事でさえも受け入れるために商用の回転翼機免許を持っていなければなりません。それは最初に私立の航空学校または訓練施設で数百時間の飛行時間を記録し最低FAA健康要件を満たすことを伴います。航空学や航空技術などの関連分野で学士号を取得した場合も、開始時の給与が数千ドル増加する可能性があります。尊敬される機関からのフライトインストラクター資格または航空救助証明書を持つことはさらに価値があります。
雇用市場の動向
労働局は、2012年から2022年の間に軍用および法執行機関が戦術的な航空支援に頼っているため、特に飛行時間を記録した救助パイロットの場合、商業用ヘリコプターパイロットの需要は約9％増加すると予測している。医療および救助活動。このような需要の高まりの中で、競争が限られているため、就職の見通しは特に楽観的です。さらに、捜索救助を含むすべてのチョッパーパイロットの間で仕事の満足度は一般に高く、最終的には業界で最も高い所得の中から指揮する20年を超えるサービスの多くがあります。
