連邦自動車運輸安全局(FMCSA)が新しい電子ロギング装置(ELD)規則を発表したとき、それは艦隊がより信頼できる通信技術をインストールしなければならなかったことを意味しました。
weBoostドライブ4G-Xフリート
Wilson Electronicsによる、新しいweBoost Drive 4G-X Fleetの発売により、フリート車両の信頼性の高いセルラー通信が可能になります。この装置は、パトカーや商用車などの応急対応者を含む公共および民間の艦隊用に特別に設計されています。
$config[code] not found新しいELDの要求を満たすことであろうと、あなたが常にあなたのドライバーと連絡を取っていることを確かめることであろうと、小さな艦隊オペレーターはそれらを見失うことが許されないでしょう。携帯電話の受信を失うことはドライバーにとっての問題であり、正しいシグナルブースターはこれらの問題を解決することができます。
Wilson ElectronicsのCEO、Bruce Lancasterは、強い細胞シグナルを得ることがなぜ重要なのかを説明しました。プレスリリースでランカスターは言った、「フリート車両は常に動いています、しかし残念なことに、良いセル信号は常に利用可能であるというわけではなく、フリートオペレータが接続を維持するのを難しくします。」
「私たちは、途切れのないデータと音声接続のためにより強力なセル信号を楽しむことができるように、チームがより強力なセル信号を楽しむことができるように設計しました」と彼は続けます。より効果的に顧客を
weBoost Drive 4G-Xフリートは携帯電話の信号を増やし、フリートが通信したり、モバイル決済を処理したり、信号が弱い地域でデータを転送したりできるようにします。
セルラー信号は、新しいMotorola(NMO)高性能アンテナを使用して強化されています。このアンテナは、連邦通信委員会(FCC)によって最大50デシベル(dB)のシステムゲインに対して承認されています。このゲインは4G LTEと3Gネットワーク信号を最大32倍改善します。
それがインストールされれば、アンテナはすべての携帯電話および音声信号にアクセスし、ブースターにそれを送ることができます。その後、ブースターは信号を増幅し、ユーザーと最も近いセルタワーの間の接点となります。
このデバイスは、Verizon、AT&T、Sprint、T-Mobile、US Cellular、Straight Talkなどのすべての米国のワイヤレスキャリアと互換性があります。
ELDとは
新しい電子ロギングデバイスルールでは、コマーシャルドライバーとトラックドライバーは、電子ドライバーの勤務状況記録を使用して自分のパフォーマンスを追跡することを義務付けられています。この規則は、米国内のトラックだけでなく、商用バスにも適用されます。カナダとメキシコに居住する運転手にも適用されます。
ELDは紙のログブックを置き換えるので、規制当局やフリートオペレータは、どこにいてもドライバのパフォーマンスを追跡することがはるかに簡単になります。
価格と在庫状況
weBoost Drive 4G-X Fleetの価格は499.99ドルで、現在入手可能です。同社によると、それはプロのインストールが必要です。
画像:Wilson Electronics
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