植民地時代には、船の乗組員が船の貨物の積み降ろしを担当していました。今日、この仕事は港湾、ドック、桟橋で働く船員によって行われています。陸上作業員としても知られる長距離作業員は、世界中から船に到着したコンテナを受け取り、輸送します。これらの専門家は通常、組織的な乗組員で働いていて、自動車から石油を船内外に移動させるために機械を使用しています。沿岸労働者の雇用は高度に組合化されているため、沿岸候補者はしばしば組合や請負会社と仕事を探して分野に参入します。
$config[code] not found高校の卒業証書を取得し、効率的に活動するのに必要な基本的な数学、読解、口頭でのコミュニケーション、そしてリスニングのスキルを長老として習得する。長距離労働者の仕事では、重い箱、機械、およびコンテナを持ち上げたり、押したり、移動したりする必要があるため、健康と優れた身体的耐久性を備えています。
地元の労働組合事務所を訪問して、長浜の仕事のための雇用方法をチェックしてください。代替案としての調査運営会社も、契約労働のために長距離労働者を雇っている。仕事が利用可能になったときに仕事のために並ぶために雇用ホール - 労働組合と協力している募集組織 - にあなたの名前を登録してください。
国際Longshoremen's Associationのような職業団体がドックワーカーのために利用可能な開口部を持っているかどうか調べてください。地元の労働組合役員に相談して、臨時雇用者または未熟練労働者としての雇用もあるかどうかを確認してください。ほとんどの協会は組合員しか雇っていないので、安定した正規の雇用を得るために組合に加入することを検討してください。
シェイプアップのために指定された時間にドックや桟橋の集会所に現れる。シェイプアップは、日々の船積みの仕事のために、操舵会社からの雇用監督者が長距離労働者を選ぶ地域で指定されています。潜在的な労働者は、選出されるまでに長時間待たなければならない場合があることを認識しておいてください。
あなた自身のスティーブリング会社または港湾労働者としてのあなたのキャリアを向上させるための港湾労働者の会社にジャンプスタートしてください。新しいスキルを学び、指導的経験を積んで桟橋の監督者または監督者の地位に移動します。
先端
陸上人の仕事の離職率は非常に高いため、作業環境に影響を与える可能性があります。しかし、これはまた、港湾労働者の仕事を探している専門家にも多くの仕事の機会を提供します。
陸上労働者の仕事は時々天候、船積みの季節または他の要因のために散発的です。たとえば、米国の五大湖周辺の港や船積みドックで働いている長距離作業員は、凍結状態のために冬の間は休みです。それにもかかわらず、長距離船員があらゆる種類の気象条件のもとで外で働くことは一般的です。
