他のすべての解体プロジェクトと同様に、橋の解体も慎重な計画と実績のある統一された方法と手順の使用を必要とします。解体する橋の種類とそれを取り巻く状況によって、使用する解体プロセスの種類が決まります。
爆薬
橋の解体の最も一般的な方法の1つは爆薬を使用することです。爆薬は大量のコンクリートを破壊するのに特に効果的です。通常、戦略的なポイントでコンクリートに掘られるボアホールに置かれます。爆薬の利点は、仕事をこなす際の適応性と柔軟性です。ただし、爆発物を使用するときは、極端な安全対策を守り、爆発で発生する振動や振動によって損傷を受ける可能性のある周囲の構造に注意することが重要です。
破裂
コンクリート橋を落下させるのに3種類の破裂技術が効果的であることが証明されています。これらは圧力、化学的および機械的破裂を含む。破裂するまでコンクリートに力を加える圧力破裂は、それが粉塵を含み、比較的静かに維持し、解体プロセスをかなり制御するために輸入されている状況で効果的です。化学的破裂は、特別に設計された一連の孔を掘削し、数時間かけてコンクリートを分割して破壊するスラリーを注入することの問題です。これはより高価な方法であり、暖かい天候で使用する必要があります。しかし、それは静かで、制御されたパターンでコンクリートを壊すことができます。同様に、機械的破裂は油圧に依存します。割れパターンを制御することは時に困難であるが、それは比較的安価で静かである。
油圧ブレーカ
油圧式または空気圧式ブレーカは、橋の解体によく使用されます。多くの解体専門家にとって、ブームマウントブレーカーまたはハンドヘルドブレーカー - ジャックハンマー - が好まれます。機械搭載のブレーカーは、1分間に300〜800回打撃を与えます。機械搭載モデルの多くはリモートコントロールされており、操作性と手の届く範囲でブームを使用しています。水中での使用に適しています。特に橋台を降ろすときに重要です。しかしながら、それらは騒音、振動およびほこりを発生させる。ハンドヘルドブレーカやジャックハンマーも、かなりの騒音や埃を発生させる可能性があります。
解体
状況によっては、ブリッジをいくつかのセクションに分割してクレーンで取り外すだけで、ブリッジを取り外すことができます。この方法は、ほこり、振動、騒音を発生させることなく、あるいは周囲の建物に問題を生じさせることなく比較的迅速に行うことができます。解体工程には主に3つの方法があります。最初の、そしておそらく最も一般的なのはのこぎりです。 2つ目の方法はウォータージェットです。これは直線または曲線を切断し、火災や埃を除去することができます。しかしながら、それは切断工程の間に水を捕獲するための研磨物質およびシステムの使用を必要とする。 3番目の方法は、コンクリートと鉄筋をスライスするサーマルランスを配置します。それはかなりの熱を発生させ、過度の煙を引き起こす可能性があり、潜在的に火災の危険性があります。
