航空電子機器の技術者は、航空機の計器のテスト、部品の組み立て、故障した部品の修理、またはソフトウェアと計器盤の設置のための免許を取得する必要はありません。ただし、航空宇宙運輸技術センターまたは認定修理ステーションを通じてオプションの認証を受ける人もいます。通信機器を専門とする人々は、連邦通信委員会によって発行された一般的な無線電話事業者免許を取得することができ、彼らが独立して仕事をしたり、仕事に関して他の人を監督することを可能にします。
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GROL認定資格は、現代の航空機のレーダー、トランスポンダー、およびラジオを独自に修理でき、修理を行っているライセンスのない技術者を監督できるアビオニクス技術者を表彰します。正式な教育要件はありませんし、候補者はAvionics Technician Schoolに通う必要もありません。しかし、候補者は合法的な合衆国の居住者でなければならないか、彼らは彼らがその国で働く許可を持っていることを証明しなければなりません。 FCCによると、候補者は英語で話されたメッセージを送受信することができなければなりません。
筆記テストに合格する
最初のGROL試験は、FCCがすべての海事ラジオ事業者が知っておくべき内容を考慮する一般的なラジオ法と運用慣行を網羅しています。合格するには、受験者は24問のうち18問に正しく答える必要があります。試験の第2部では、アンテナと給電線、信号と放射、回路部品と実用的な回路を含む無線受信機と送信機を修理、修正、そして維持するのに必要なエレクトロニクスの知識に焦点を合わせます。2番目の試験は100問で構成されており、合格するには75の正解が必要です。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされたライセンスフォームを送信する
商業運転免許試験管理者は合格証明書を合格者に発行します。いくつかのCOLEMは、彼らが成功した候補者を代表してFCCに認証を電子的に提出するファイリングサービスを提供します。 GROLライセンスを取得するには、FCCフォーム605とともに元の証明書を提出する必要があります。 FCCは、用紙に記入して電子的に送付するか、印刷して郵送することができると述べています。FCCによると、GROLライセンスは、メンテナンスや更新の必要なしに、有効期間内に発行されます。
昇進の機会
GROL資格は、アビオニクス技術者が監督または管理職に昇進するのに役立ちます。管理またはビジネスにおける特別なトレーニングは、メンテナンス施設を所有したい技術者を助けることができます。米国労働統計局は、アビオニクス技術の雇用は2012年から2022年にかけて3％増加すると予測されていると報告しており、これは全職業の予測成長率の11％を下回っている。学士号を取得した候補者は、フィールドに入って職場に上がることで有利になる可能性があります。
航空機およびアビオニクス機器の力学および技術者のための2016年給与情報
米国労働統計局によると、航空機および航空電子機器の機械工および技術者は、2016年に年間平均給与60,230ドルを稼いだ。ローエンドでは、航空機および航空電子機器の機械工および技術者は、25パーセンタイルの給与48,370ドルを獲得しました。これは、75％がこの額を超えたことを意味します。 75パーセンタイル給与は73,680ドルです。つまり、25％の収入があります。 2016年に、米国で航空機および航空電子機器の機械工および技術者として149,500人が雇用されました。
