大きすぎる荷物や広い荷物をある場所から別の場所に輸送する必要がある場合、荷物を運んでいるトラックは1台以上の広い荷物の護衛車両によって護衛されます。護衛を必要とする広い荷物は、通常、8フィート6インチより広い荷物、または13フィート6インチより高い荷物です。護衛車はしばしばパイロット車と呼ばれます。背の高い荷物を護衛する場合、護衛車両はポールカーと呼ばれ、貨物が架空の電線に引っかからないようにするためのポールが装備されています。
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護衛の運転手はチームとしてトラックの運転手と協力します。積荷と走行中の道路によっては、1台以上が前方に、もう1台が後方にある状態で、複数の護衛車両が荷物に同行することがあります。運転手は通常、貨物の行き先にもよるが、外出先で仕事をすることが期待されている。車両には通常、トラックの運転手や他の護衛とのコミュニケーションのために、点滅灯、明るい旗、およびCBラジオが装備されています。
エスコートドライバーは、荷物を運転手や他の運転手にとって安全にし、荷物や道路インフラへの損傷を防ぐために重要な機能を果たします。州法や会社の方針はさまざまですが、運転手は通常少なくとも有効な運転免許証を必要とし、物理的には州の運輸部門を通過することができます。
給与比較
エスコートドライバーは年間平均56,000ドルを稼ぎます。マイルで支払うこともできます。マイルは、1マイルあたり41セントから52セントの範囲です。運転手の上位10パーセントが10万ドル以上を稼ぎ、下位10パーセントが3万ドル未満の収入です。ワイドロードエスコートドライバーの給与は州によって大きく異なり、年間2万ドルもの差があります。
