米国とカナダのトラック運転手は、道路上で接続を維持するためにWi-Fiを使用することが増えています。 AP通信によると、トラック運転手の70％がコンピューターを所有し、3分の2が自宅でブロードバンドアクセスを行っています。トラックの停車場では、トラック運転手は時間単位で、または毎年無制限のアクセスのためにWi-Fiを支払います。
Flying Jは、米国およびカナダのTravel Plazza拠点のうち180か所でWi-Fiサービスを提供しており、1時間オンラインで1.95ドル、年間購読で200ドルのアクセスを販売している。アイダホ州のNew Plymouthに本拠を置くTruckstop.netは、その所在地でのアクセスに年間250ドルを課金する。
$config[code] not foundトラックストップWi-Fi市場の重要性を示すのは、最近コロンビアアドバンストワイヤレスとロックステディネットワークスとのIBMの合意で、Wi-Fiを使って全米で1,000台以上のトラックを停止します。IBM Global Servicesは、Linuxを実行しているIBM eServer xSeriesサーバーを使用してネットワークをデプロイします。
新しいコミュニケーション媒体のリーダーになるために、トラック運転手よりも長い道のりを走っているトラック運転手よりも優れたグループで、初めてではありません。あなたが覚えていないのであれば、彼らは私たちに1970年代にCBラジオをもたらした人々です。長距離ドライバーは毎回境界や障壁を越えます。彼らが新技術の早期導入者であるという事実は驚くべきことではないでしょう。あなたは、他のどのような新しいトレンドが、これらのユビキタスな半ばのキャブで私たちの高速道路を下っているのか不思議に思います。
