フォークリフトスピードガイドライン

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Anonim

フォークリフトは、物流チェーンのほぼあらゆる面で使用されています。この多用途で効率的な機械は、ほぼすべての環境で機能し、さまざまな種類の負荷に対応するように調整されています。これらのマシンは非常に信頼性がありますが、不適切に使用すると、コストがかかり、極端な場合は致命的になります。

速度超過の結果

米国では、国立労働安全衛生研究所によると、フォークリフト事故の結果として毎年10万人近くの負傷者が報告されています。これらのうち、100近くが致命傷を負うことになります。悲しい真実は、適切な注意と訓練が適用されたならば、これらの事故の大部分が避けられたかもしれないということです。多くの場合、スピードが事故の一因でした。高速で角を曲がる、歩行者がいるときに速度を落とさない、または重い荷を処理しながらあまりにも速い速度で動作する。いずれも重傷、物的損害、および訴訟の原因となる可能性があります。

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スピード法

労働安全衛生管理局(OSHA)は、業界の安全基準を設定する責任があります。 OSHAはフォークリフトに対して明確な制限速度を設定していません。 OSHA規格では、フォークリフトの運転手は、フォークリフトを適切かつ完全に制御できる安全な速度を維持することが求められています。施設ごとに状況が大きく異なるため、規格はこのように書かれています。ある施設での安全な制限速度は、別の環境では安全ではない場合があります。施設内であっても、安全な速度は時々刻々と変化することがあります。たとえば床が濡れた場合は、速度をかなり遅くする必要があります。

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制限速度の設定

一部の施設では、機械の最高速度を制限するために、フォークリフトにガバナを取り付けます。しかし、ほとんどの場合は、機械オペレータにとって最大安全速度を規定する速度帯が確立されます。一般的な交通通路の大型機では、最高速度は時速4マイル以下に設定されています。歩行者が多い場所では速度を遅くする必要がありますが、盲目の角や視界が制限されている場所では速度を制御するために一時停止の標識が必要な場合があります。重要なのは、すべてのフォークリフトオペレーターの適切な訓練です。これらのオペレーターは状況を評価し認識し、それに応じてスピードを調整するように訓練されなければなりません。