Federal Motor Carrier Safety Administrationは、米国全州のログブックの要件を管理しています。テキサス州の運転者には、州の運輸省と公安局がそれぞれ管理および執行する州の運輸法および行政法規に詳述されているように、連邦法に対するいくつかの例外が適用されます。州と連邦の法律が一体となって、どのような状況下で、いつ、そしてどのように、トラック運転手が日誌に記録しなければならないかについて詳しく説明しています。
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いくつかの例外を除いて、商用自動車のすべてのオペレーターは、公式に「運転手の職務状態記録」と呼ばれ、非公式にログブックとして知られる、自分の職務状態およびその他の特定の詳細を記録する詳細な日誌をつけなければなりません。連邦法に基づく例外には、州間作戦のために自宅のターミナルから100マイル未満の距離で運転する運転手が含まれます。自動オンボード記録装置を使用して運転手の時間を記録する。商業運転免許証を必要としない操作。
ログブックの詳細
ログブックのエントリは、運転手がすべての連邦および州の商用自動車運搬船の規則および規制に準拠していることの証拠を提供します。自動車運搬船は最低6ヶ月間各運転者についてこの記録を保持しなければならず、運転手は過去7日間連続して最低毎日記録を示すコピーを所有していなければならない。日誌はFMCSAや他の法執行官に要求に応じて利用可能にされなければならない。不完全な記入事項、記録を残さない、または要求に応じてログブックを作成することに失敗すると、運転手および/または自動車運搬船は起訴される可能性があり、罰金、免許の停止または取消しまたはその他の懲罰的措置を取ることがある。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた勤務状況の記録
ドライバーは、法律で説明されているように、4つのカテゴリー - オフデューティ、寝台車台、運転中、または運転中ではない - のいずれかに費やされた時間をグラフグリッドを使用して記録する必要があります。すべてのエントリには、運転手が勤務について報告した場所、および各ステータス変更の日時、場所も含める必要があります。運転手は、運転した時間と走行距離、トラクターとトラックの番号、自動車運送会社の本社の住所、共同運転手の名前、荷送人と積荷の情報を合計する必要があります。車両を運転しているドライバーは各エントリーを作成し、署名しなければなりません。
テキサス州法の例外
テキサス州法では、州内（テキサス州）の通常の作業報告場所から半径150マイル以内で運転している運転者に対する作業の記録要件からの例外が規定されています。ただし、そのような運転手は12時間以内にその場所に報告して戻る必要がありますが、連続する12時間のシフト間には少なくとも8時間の間隔が必要です。また、雇用主は、すべての新規または断続的な運転手について、労働時間、報告時間、および前週の合計時間を記録しなければなりません。
