3種類のヘリコプター振動とは何ですか?

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Anonim

ヘリコプターは、揚力を発生させるためにマストの周りを回転するローターブレードで動作する航空機の一種です。ヘリコプターは後方、前方そして横方向に飛行することができ、またホバリングして垂直に着陸することができます。ほとんどの機械と同様に、ヘリコプターは振動します。これは通常、ローターの故障によって引き起こされる問題です。ヘリコプターに影響を与えることが知られている3種類の振動があります。

ヘリコプターの振動について

通常、ヘリコプターの異常な量の振動は、航空機の故障によるものです。これらの不具合には、緩んだハードウェア、軌道から外れた状態、バランスが崩れた状態、またはベアリングの磨耗などがあります。運用中のさまざまな可動部品とローターシステムのストレスにより、ヘリコプターは高レベルの振動を受けます。これをチェックしないと、短時間で機械の故障やその他の重大な損傷を引き起こす可能性があります。

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低周波から高周波

ヘリコプターの振動の一種は周波数振動です。このタイプの振動は、低、中、または高周波数として発生する可能性があります。低周波数振動は、通常、回転子の回転が乱されたときに発生します。中周波振動は、航空機の緩い部品が原因で発生する一般的なローターシステムの振動です。高周波振動は通常、テールローターギア、テールドライブワイヤおよびシャフト、あるいはテールローターエンジン、ファンまたはシャフトアセンブリがテールローターと同じかそれ以上の速度で振動または回転するときに発生する。

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グラウンド共鳴

地面共振は振動の中で最も破壊的で危険なタイプの振動であり、数秒以内にヘリコプターを破壊する可能性があります。地上共振は飛行中には決して起こらず、ターニングローター付きの接地ヘリコプターにのみ影響します。大共鳴は、ヘリコプターがその固有振動数またはその近傍にあるときに航空機を着陸装置上で揺動させるローターシステム内の不均衡な力の結果であることが多い。地面共鳴の他の原因は不正確なタイヤ圧、不完全なローターブレードラグダンパー、そしてランディングギアショックストラットの不正確な調整です。

横と縦

横方向と垂直方向の振動もヘリコプターに影響を与える可能性がある振動の一種です。横方向の振動は、磨耗、ゆるみ、ひび割れのある部分、またはスパン方向の不均衡、コード方向の不均衡、またはその両方の組み合わせなどの横方向の不均衡が原因であることがよくあります。垂直振動は通常、動翼が軌道から外れたときに発生する。