空港のふるい分けは、彼らが飛行機で旅行するので合衆国市民を安全に保つ努力の最前線にいます。スクリーナーは、通常はチェックポイントで3人以上のチームで作業しながら、自分のシフトに応じていくつかのジョブのいずれかを実行できなければなりません。仕事には、X線装置を使用して手荷物を監視すること、手荷物を手動で検査すること、必要に応じてパットダウンを実行すること、そして乗客が金属探知機を適切かつ効率的に通過できることが含まれます。
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一部の空港では、スクリーナが民間航空やその他の交通手段に関連するセキュリティを担当する国土安全保障省の一部である運輸保安局に直接勤務しています。他の空港では民間上映会社を採用していますが、TSAはこれらの会社を監督しています。どちらの場合も、職責は同じです。
給料
空港警備検査官の給料は、場所によって異なりますが、通常29,000ドルから33,000ドルです。 2010年5月のセキュリティスクリーナーの62件の求人情報のうち、最高の給与はカリフォルニア州ストックトンで34,488ドルでした。より多くの経験を持つスクリーナーは、43,500ドルから51,000ドルの間で始めることができます。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた乗客のスクリーニング
ふるいは、乗客が武器として使われることができるか、または1つにされることができる何かで飛行機に乗らないことを確実にします。スクリーナーは、金属探知機を歩いているときに、手を邪魔したり、軽蔑したり、乗客を監視したりする作業を行います。ふるい分けは、テンポの速い、潜在的にストレスの多い環境で乗客に丁寧でプロフェッショナルでなければなりません。彼らは頭からつま先まで乗客の手を浪費する捜索を実行するのに十分に物理的に機敏でなければなりません。検問所での状況が警察の関与を必要とする場合、スクリーニング担当者は空港警察と調整できなければなりません。
手荷物スクリーニング
ふるい分けは、乗客が彼らのバッグに潜在的な武器を隠していないことを確認します。スクリーナーは、X線装置の操作方法を学び、手荷物や貨物に含まれる危険物を特定する必要があります。必要に応じて、彼らは手荷物の検査を行うことができなければなりません。この義務は、乗客のセキュリティチェックポイント、または受託手荷物の場合は、チケットカウンターの近くの指定場所で行うことができます。
入り口と出口
スクリーナーは空港の出入り口を監視し、例えばチケットを持っている乗客だけがゲートエリアに入るようにします。
通話中
空港警備員を含む運輸保安官の役職は、原則として「緊急/不可欠」に指定されています。悪天候やその他の緊急事態が発生した場合でも、スクリーナは自分の仕事に報告し、仕事を継続することを求められる場合があります。