航空機ブローカー給与

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Anonim

航空機ブローカーは、航空機を売ることを望む彼らの顧客と将来の購入者との間の連絡役として働く。通常、ブローカーは航空機整備士、エンジニアまたは航空保険代理店としての経験があります。彼らは技術的な知識だけでなく、多様な当事者を結び付けて販売を完了するのに必要な対人関係のスキルも持っていなければなりません。ブローカーは、独立して、またはUSA Aircraft Brokers、Incなどの大企業を通じて仕事をすることができます。給与データについては、米国労働統計局は航空機ブローカーを「セールスエンジニア」のカテゴリーに分類します。

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平均給与

労働統計局によると、セールスエンジニアの平均時給は45.56ドル、つまり年間94,760ドルです。しかし、2011年5月の平均時給の中央値は42.01ドル、つまり年平均87,390ドルです。平均給与データから平均給与データへの大幅な減少は、最高賃金のセールスエンジニアが同僚よりもかなり高い給与を受け取ることを示しています。一部の航空機ブローカーは手数料を受け取っていますが(ほとんどがそうではありませんが)、これは平均値と中央値の差を説明するためのものです。

給与の範囲

2011年5月現在、10パーセンタイルのセールスエンジニアは1時間あたり24.97ドル、または年間約52,000ドルの収入を得ています。この職業の25パーセンタイルは、平均時給約32ドル、平均年間給与66,690ドルでした。一方、75パーセンタイルのセールスエンジニアは1時間あたり約55ドル、つまり年間114,370ドルを稼いでいます。最後に、最も売上の多いセールスエンジニアは、1時間あたり70.47ドル、つまり年間約147,000ドルを稼いだ。

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州別給与

労働統計局によると、ユタ州はセールスエンジニアにとって最高給与の州であり、平均時給は56.42ドル、平均年間給与は117,000ドルを超えています。平均時給が55.01ドル、または年間114,410ドルであるハワイは、すぐ近くにあります。セールスエンジニアにとってのその他の有利な州には、年間平均110,710ドルのNebraskaがあります。バージニア州、110,260ドル。カリフォルニア州、107,240ドル。ワシントン、103,730ドル。マサチューセッツ、102,140ドル。とデラウェア、99,040ドルで。

国による雇用

すべての最高賃金国のうち、カリフォルニア州とマサチューセッツ州だけがセールスエンジニアの重要な雇用主です。カリフォルニア州とマサチューセッツ州の両方で、雇用密度の点で全国平均のセールスエンジニアの約2倍に達しています。これは国内でもはるかに高い数字です。セールスエンジニアの雇用密度が高いその他の州には、ウィスコンシン州、コロラド州、ニューハンプシャー州があります。カリフォルニア州でも15,420人のうち最大のセールスエンジニアを雇用し、マサチューセッツ州では3150人の雇用者のうち4番目を占めています。セールスエンジニアの他の重要な雇用者は、4,600人の仕事を持つテキサスを含みます。ニューヨーク、3,960人。ペンシルベニア、2,940。