NASCARレースは米国で最も人気のあるスポーツ観戦の1つですが、成功したNASCARドライバーになるには、ただ素早い反射神経とホイールの後ろでの正しい判断以上のものが必要です。 NASCARサーキットでの成功はチームワークの結果です。最も低いフロアの掃除機から車のチーフまたはクルーのチーフまで、チームの全員の努力で、ドライバーがレースに勝利するチャンスを得るのに十分な速さで車両を組み立てて調整する必要があります。車のチーフはチームの指揮で2番目であり、ほとんどが6桁の給料を稼いでいます。
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NASCARチームは、マーケティングおよび管理スタッフ、フロア掃除人、タイヤスペシャリスト、整備士、エンジニア、カーチーフ、クルーチーフなど、何十人もの従業員を擁しています。床掃除人は一般労働です。タイヤのスペシャリストは、タイヤを受け取り、レースの準備ができていることを確認する責任があります。整備士がレースカーを調整し修理する。エンジニアは過去のレースのデータ、テストセッション、コンピューターシミュレーションから、車両のダイナミクス、空気力学、エンジン技術を分析します。車のチーフは完全にレースの準備ができて車を作る責任があります。そして、クルーチーフが運営全体を管理します。チームの7人のメンバーがレース当日のピットクルーとして選ばれました。
カーチーフ任務
カーチーフの地位は、21世紀のNASCARクルーチーフの急務から生まれました。今日の乗務員長は、レースカーの最終的な取り付けと点検を監督するには管理責任が多すぎるため、比較的新しいポジションの車長に任務が移管されました。車のチーフがメカニックチームを監督して、車がすべての必要なNASCAR規格を満たし、完全にレース対応であることを確認します。多くの車長もピットクルーに奉仕しています。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされたカーチーフサラリー
ほとんどのNASCARチームメンバーは快適な暮らしを享受しています。 Car&Driverによると、NASCARのカーチェアは2006年に平均11万ドルから13万ドルの収入を得たという。裁判所の文書によると、元Roush Fenway RacingのカーチーフJason Myersは2008年に110,472.96ドルの基本給を得ています。Car&Driverによると、タイヤのスペシャリストは年間50,000ドルから60,000ドルを稼ぎます。最も成功した首長のために。
乗組員チーフ
クルーチーフは、事実上NASCARチームのゼネラルマネージャーです。彼は運転手と密接に働くだけではなく、エンジニア、整備士、そして車のチーフを監督し、特定のレーストラックやレースコンディションに合わせてクルマを "チューニング"する責任もあります。彼は経験から仕事をします、そして、特定の条件下でこのトラックで自動車が過去にどのように反応したかの知識で。彼はレースカーボディの全体的なスペック、スプリングとショックの調整、そしてタイヤの空気圧を決定します。
