貨物運送業者は、貨物業者または貨物業者としても知られています。米国労働統計局は、貨物運送業者は荷送人を運送会社と一緒にすることによって「入出荷を容易にする」と主張しています。陸上貨物(トラックや鉄道)や海上貨物を扱う人は、連邦免許が必要です。海上輸送仲介業者と呼ばれる海上貨物運送業者は、海上貨物の経験を積んでいなければなりません。航空貨物業者は免許や経験を必要としませんが、業界トレーニングを修了しなければなりません。
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海上輸送仲介業者として免許を取得する前に、米国の対外商取引で海上輸送仲介業者として免許を取得した会社に勤務する3年間の文書化された経験が必要です。あなたは、フォームFMC-18「海上輸送仲介者としての許可申請」を連邦海事委員会に提出しなければなりません。 2013年7月現在、手数料825ドルが申請書に添付されている必要があります。約45日以内に、委員会の使用許諾決定に関する通知を受け取ります。あなたが債券または保険の形で財政的責任の証明を提供するとき、委員会はあなたの免許証を発行します。
トラック運送業者
トラックブローカーや貨物運送業者との共同作業にはある程度の経験がありますが、ライセンスの取得には必要ありません。申請書、Form OP-1(FF)、オンライン、または郵便で記入することができます。操作権限を取得するためのステップは何ですか? 300ドルの申告手数料を支払うと、FMCSAとの今後のすべての取引で使用する「FF」番号を受け取ります。できるだけ早く、損害または損害については1台の車両につき5,000ドル、損害については1回または場所ごとに10,000ドルの貨物保険を申請してください。次に、あなたに代わって法的サービスを受ける人または会社を指定するためにビジネスを行う各州について、FMCSAを含むフォームBOC-3を提出します。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた航空貨物輸送フォワーダ
国際航空運送協会は、すべての航空会社が属する業界団体です。航空会社は、貨物と貨物の両方で、メンバーシップを通じて業界の管理統制を維持します - IATAが、IATAが提供するコースを受講した記録がない場合、業界内で機能するために必要なフォームデータまたは電子システムにアクセスできません。 。これは航空貨物運送業者にも当てはまります。オンラインで配信されるIATA貨物入門コースを受講する必要があります。 IATAのウェブサイトによると、310ドルのコースは完了までに160〜200時間かかり、運送状、IATA運用マニュアル、貨物運送業者および航空会社の貨物ユニットの運用、ならびに貨物運用をカバーしています。 IATAは、3月、6月、9月および12月に、年に4回、3.5時間の試験を提供しています。
インターモーダル貨物
インターモーダル貨物は、複数の輸送モードで移動します。最初はトラックに積載されることが多いのですが、貨物を積んだトレーラーはトラクターの後ろや鉄道車両の中で全国を移動し、船や飛行機に積み込むことができます。すべての一貫輸送貨物に対する単一のライセンスはありません。貨物が鉄道の頭に配達されると、受け取り側の鉄道がターミナルの目的地に向かう鉄道輸送を手配するので、鉄道の貨物仲介業者免許はありません。インターモーダル移動を完了するには、貨物の輸送に海上輸送が必要な場合は貨物運送業者にFMCSAライセンス、海上輸送の仲介者ライセンスが必要になります。空路で移動する場合はIATA認証が必要になります。