航空機の燃料タンクの漏れを修復する方法

航空機の燃料タンクの漏れは深刻です。せいぜい高価な航空燃料の浪費であり、最悪の場合、燃料漏れはあなたの航空機のエンジンへの飛行中の燃料不足につながる可能性があります。燃料タンクの漏れの原因は、修正が簡単なものから、より困難で高価な問題まで多岐にわたります。航空機の整備士は、彼が慎重に航空機を検査するまで、漏れの重大度を知りません。

いくつかの探偵の仕事をしなさい。漏れについてできることをすべて観察して書き留めます。いつ出現するのですか。タンクが一杯になったときだけ漏れるのですか？タンクが半分一杯になった後、漏れは止まりますか？漏れは継続的に発生しますか？航空機のどこに漏れが見えていますか？漏れはリベットだけから来ていますか？

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燃料タンクシステムを確認してください。あなたの航空機のメンテナンスマニュアルはあなたの燃料タンクシステムについての情報を提供します。燃料タンクは3種類あります。 1つ目は一体型または「ウェットウィング」燃料タンクとして知られています。このシステムでは、燃料タンクは実際には翼の一部です。上部と下部の翼の外板も燃料タンクの上部と下部です。燃料はリベットの反対側にあるため、翼の表皮を貫通する各リベットは、燃料漏れの原因となる可能性があります。

第二のタイプの燃料タンクは、燃料電池であり、それは翼の内側のゴム製の袋である。燃料電池のゴムは年月とともに脆くなり、ひび割れを引き起こす可能性があります。

3つ目のタイプの燃料タンクは、翼の内側に積み上げられた金属製またはガラス繊維製のタンクです。ビルドアップタンクには、漏れの原因となる可能性のある継ぎ目や溶接部があります。

航空機の燃料タンクを点検してください。メンテナンスマニュアルには、燃料タンクにアクセスするために取り外すことができるパネルが表示されます。これらのパネルを開き、漏れの原因を調べます。パネルを取り外すときに、各パネルの下部を見てください。パネルが濡れていたり、燃料の臭いが強い場合は注意してください。液漏れは、滴り落ちる前に飛行機の中を大きく移動する可能性があることを忘れないでください。 100本の低鉛航空燃料は青であり、そしてそれが乾燥した後に青い汚れを残す。ジェット燃料は無色ですが、強い臭いがして乾燥が遅いです。すべての接続部とクランプがしっかり締まっていることを確認してください。あなたの観察が漏れを見つけるのにあなたを助けたかどうか確かめてください。

燃料タンクを取り外します。あなたは、漏れが緩んだ接続からではなく、タンク自体から来ることを発見しました。あなたの航空機のメンテナンスマニュアルはあなたの燃料タンクの取り外しについてあなたを案内します。タンクを取り外す前に、まず航空機の燃料を補給する必要があります。

あなたが「ウェットウィング」タンクを持っているならば、それは航空機の構造の一部であるのでそれを取り除くことができません。タンクが燃料電池の場合は、すべての接続部を緩めて燃料電池を取り外します。あなたのタンクが積み上げられている場合は、タンクを解放することができる前に取り外さなければならない大きなパネルがあるでしょう。例えばパイパーチェロキー機では、積み上げられた戦車が各翼のセクションを形成します。タンクを取り外すには、タンクの周囲にあるネジを外します。次にタンクを前方にスライドさせて外に出します。

「ウェットウィング」燃料タンクを修理してください。燃料タンクの修理に使用できる手順や材料については、航空機のメンテナンスマニュアルを参照してください。「ウェットウィング」タンクでは、修理は漏れている縫い目やリベットの再シールを伴います。これを達成するために、アクセスを得るためにタンクに1つ以上のアクセスパネルを開封してください。

燃料電池または内蔵の燃料タンクを修理してください。燃料電池または蓄積タンクは、作業台の空気圧で漏れをチェックすることができます。エアレギュレータと圧力計を使用して、3 psiの空気圧で燃料タンクを配管します。燃料タンクラインにキャップをして、手でフィラー開口部を覆います。これにより、問題が発生した場合にタンクをすばやく減圧することができます。石鹸と水の溶液を使用して漏れを探します。これは大きな泡として現れます。

漏れが見つかったら、2つの選択肢があります。自分で現場で修理を行うか、燃料電池または内蔵タンクをFAA認定の修理ステーションに送るかです。このサービス施設はタンクのオーバーホールを行い、保証を提供することができます。燃料電池の場合は、航空機の製造元が指定した修理キットを使用してパッチをインストールできます。ビルドアップタンクは、漏れの周囲のシーラントを取り除き、製造業者によって指定された新しいシーラントのビーズを適用することによって現場で修理することができる。修理が行われ、適切に治癒したら、空気圧と石鹸水を使用して漏れをチェックします。

修理した燃料タンクを取り付けます。燃料タンクを再び取り付けるには、航空機のメンテナンスマニュアルの手順に細心の注意を払ってください。すべての接続部を推奨仕様に締め付けます。アクセスパネルをタンクの周囲から離してください。航空機に燃料を補給し、明らかな大量の漏れがないか調べます。小さな漏れは翌日まで表示されない可能性があるので、残りのアクセスパネルを取り付ける前に少なくとも1日は待ちます。