トラクタートレーラー(トラック輸送の世界では「セミ」、またはより一般的には「大型トラック」と呼ばれる)を運転する場合は、ログブックを保管する必要があります。あなたがコンピュータで情報を入力するところで何人かの会社がペーパーレスログブックを使う間、それは書かれたログに記入する方法を知ることがすべてのトラック運転手にとって不可欠です。あなたはほとんどのトラックの停留所で、バインドされたものとルーズリーフ形式の両方で、運輸省に受け入れられるログブックを購入することができます。またはあなたの雇用主があなたにそれらを提供するかもしれません。ログブックは多少異なる場合がありますが、市販のログブックはすべてDOTの承認を受けています。
$config[code] not foundログブックを開きます。あなたはあなたがあなたがあなたの毎日の活動を示すグラフを通して線を引くことと共に、あなたがきちんとあなたがフォームに書いて記入することができるエリアに快適に座っていることを確認したいです。提供されるアクティビティのカテゴリは次のとおりです。「オフデューティ」、「スリーパー」、「運転」、および「オンデューティ(運転していない)」。
あなたの一日の初めにログブックのページの上部にある基本情報を記入してください。日付、あなたの名前、そして運転手の名前、該当する場合はトラック番号(トラクターと呼ばれる)、そしてトレーラー番号を書きなさい。他の情報とともに、従業員番号と貨物の出荷番号を含めます。ログブックには決して空白の領域を残さないでください。
あなたの記録された時間を深夜0時またはあなたが34時間以上の勤務時間外に仕事を始めた時(「再始動」と呼ばれる)に印を付け始めます。定規を直線のエッジとして使用して、グラフの領域に水平線を引きます。活動を切り替えた時点で終了します。たとえば、午前0時から午前5時まで寝た場合は、「寝台」と表示されたスペースに午前5時から午前5時までの行をマークします。
あなたの新しい任務に対応するボックスに移動するために上下に垂直線を引くことによってあなたの状態を変更してください。たとえば、法律で定められている午前5時に15分の旅行前検査を行う場合は、勤務中(運転していない)カテゴリにドロップダウンして15分に渡る線をマークします。ログブックを作成して記入するときは、勤務時間帯の規則に従ってください。
何かをするたびに、「備考」に記載されている行のどこにいるかに注意してください。これらの線は関税グラフから下に傾いているので、線の上の位置とその理由を以下に書きます。たとえば、「リトルロック、アーカンソー」と「朝食」と書くかもしれません。また、高速道路のマイルマーカー、出口番号、その他の識別可能な場所の説明を使用することもできます。
それらが起こった直後にすべての活動に注意し続けてください。あなたの仕事の時間が続くようにあなたのログブックの各ページを、一列に、使用しなさい。ログブックのページを決して切り取らないでください - これはDOTに問題を引き起こすでしょう。
各作業日シートの合計時間を記録します。間違いを避けるために必ず電卓を使用してください。終了したらログシートに署名します。
先端
あなたが知っていることを確認し、勤務時間を守ってください。 2004年に制定されたこれらの規制は、あなたが10時間連続して職務から外れて11時間以内に運転することができると定めています。さらに3時間は仕事をすることができますが(運転はできません)、勤務時間の合計は24時間で14時間を超えることはできません。さらに、7日間で60時間以上、または8日間で70時間以上運転することはできません。変化する規制に注意してください。ログブックをきちんと整然と整理しておくことで、プロの運転手としてあなたを紹介します。あなたのログブックが検査されるならば、これはあなたの会社とあなたとDOTと共にあなたによく反映するでしょう。
警告
ログブックを改ざんするとペナルティがあります。正確な罰則は場所によって異なりますが、数百ドルの罰金、さらには短期の懲役刑から長期の懲役刑までの罰金が科せられることがあります。さらに、会社が運転手にログブックの改ざんを強いる場合、ペナルティはさらに厳しくなります。