空港運営管理者は、空港の毎日の運営を監督する責任があります。施設が小規模の市営空港であろうと国際的な拠点であろうと、空港運営を含む職務は北米全土で同様です。給与は、年間70,000ドル台半ばから年間10万ドル以上にまで及びます。連邦航空局（FAA）の規則および規制に関する幅広い知識が必要です。
$config[code] not found教育と要件
大規模な空港では修士号を取得する必要がある場合がありますが、経営管理の学士号を取得することが空港運営管理者になるための最低限の要件です。航空または経営管理に関連する分野の学位は許容されます。中規模の市営空港では、最長6年間の関連航空経験が必要です。空港の緊急事態とセキュリティ手順、ターミナルテナントとの良好な関係、およびFAA規制に関する十分な実用的知識に関する広範な知識が不可欠です。気象条件の知識は非常に重要です。 Careers.avjobs.comによると、閉鎖された滑走路または滑走路の危険、操作不能なラジオナビゲーション補助装置、軍事作戦および極端な気象条件に対処するために、Notice to Airmen（NOTAM）言語を流暢に使用することも不可欠です。
義務
空港運営管理者は、パイロット、ターミナルテナント、航空管制塔要員、緊急乗務員および一般市民と直接連絡を取らなければなりません。仕事は、滑らかな運営施設を維持するために、市、郡と州の条例と法律を施行することを管理者に要求します。緊急時に他の機関に援助を提供することが主な機能です。管理者はまた、セキュリティと安全性の検査を実施し、すべての作戦の詳細な記録を維持し、飛行場の運転手の安全規制を実施し、違反に対する引用を発行しなければなりません。機器の保守と修理の実施を保証する権限の委任は、日常業務の一部です。
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空港運用管理者はまた、飛行場サービス責任者、運用コーディネーターおよび地上運用管理者として識別され得る。空港運営管理者の仕事と重複する可能性がある関連分野は、フライトディレクター、フライト情報急送者またはコーディネーター、騒音官、運航代理人および飛行場サービス官である。これらの仕事の大部分は似たような、あるいはまったく同じ任務を持っていますが、空港の規模や施設が軍によって運営されているのか民間の権限のもとで運営されているのかによって若干異なります。
国際的な仕事
求人事務所は、多くの場合、外国の空港での業務を監督するために、経験豊富な空港業務管理者を求めています。このタイプの仕事は、北米を拠点とする仕事とほぼ同じですが、プロフェッショナルで洗練されたイメージ、強い対人関係のスキル、および異なる文化的環境でプレッシャーの下で仕事をする能力に重点を置いています。結果主導。たとえば、エジプトのカイロでの貨物運航を監督する空港運航管理者の仕事では、予想されるようにアラビア語を流暢に話す必要があります。
給料
運用管理者の後任である空港運用ハブコーディネーターは、同様の給与範囲で同様の空港運用監督業務を行い、年間最大約47,000ドルを稼ぐことができます。しかし、施設の運営全体を担当する上級空港運営管理者は、年間10万ドル以上を稼ぐことができます。中規模の空港施設を管理している企業は、8万ドルから9万ドルの範囲で収益を上げる可能性があります。たとえば、ロサンゼルスでは、空港運営管理者は年間約87,000ドルの基本給を稼ぐことができます。オレゴン州ポートランドでは、その仕事は年間約7万7000ドルを支払います。
