消費者が自動車購入のための資金調達を確保するのを助けることは自動車金融の人々の主な責任です。自動車ファイナンスおよび保険責任者と呼ばれることもあり、バイヤーから財務情報を収集し、予算内で機能するさまざまな融資オプションを提示します。多くのディーラーでは、自動車のF&I専門家はまた、延長された保証、保証付きの自動車保護保険、その他の塗料保護や布地保護などのアドオンを提供することで、自動車の購入を上回っています。国のいくつかの地域では、給料は6つの数字に達することができます。
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労働統計局によると、2012年に、平均的な融資担当者は年間70,350ドルを稼いだ。しかし、自動車販売店で働いている人たちは、職業平均よりも27％近く多く稼いで、家に89,020ドルをもたらしました。自動車ディーラーの給与が82,670ドルだったとき、これは前年比8パーセントの増加でした。職場では確かに、2013年の時点で自動車金融と保険の給与を推定84,000ドルと見積もっています。
場所によって収益が異なる
州の中で、ニューヨークの自動車F&I専門家は、2013年に年間平均102,00ドルで最高の給料の1つを持ち帰りました。カリフォルニアは平均91,000ドルを稼いだ。しかし、サウスダコタ州で働く人々の平均は年間62,000ドルに過ぎず、自動車業界の全国平均より26パーセント低くなっています。
限られた雇用の前提条件
6桁の収益の可能性があるので、人々は自動車F&Iの専門家がこの分野に参入するには多大な教育を必要としていると考えるかもしれません。これは真実から遠いことはできません。実際、融資担当者は一般的に、高校の卒業証書またはそれに相当するものを雇用するのに必要なだけである、とBLSは報告しています。商業ローンに移行するまでは、金融、ビジネス、または関連分野の学士号を取得する必要があります。自動車ディーラーの場合のように、消費者ローンを扱うF&Iの専門家は、通常、実地訓練を受けます。
すべての職業と同等の見通し
BLSは、融資担当者の雇用機会が2010年から2020年にかけて14パーセント増加すると予想しています。これは、米国の全職業の全国平均と同等であり、予測では14パーセントの成長です。ディーラーでは6,500人近くの融資担当者が雇用されており、14％がこの10年間で900人近くの新規雇用を生み出しています。しかし、2011年から2012年の間に、ディーラーのために働く融資担当者の数は2倍以上に増えたので、この業界では将来はさらに明るくなるでしょう。
融資担当者のための2016年給与情報
米国労働統計局によると、融資担当者は、2016年に年間給与の中央値63,640ドルを獲得しました。ローエンドでは、融資担当者は25パーセンタイルの給与45,100ドルを獲得しました。つまり、75％がこの額を超えたことを意味します。 75パーセンタイル給与は92,610ドルです。つまり、25パーセントの収入があります。 2016年には、米国で318,600人が融資担当者として雇用されました。
