連邦航空協会（FAA）のディスパッチャーは、機長が飛行機に搭乗するのと同様に、フライトの成功と安全にとって不可欠です。ディスパッチャは航空会社が飛行経路を計画するために働きます。保守修理を点検して承認します。空中で飛行の進行状況を追跡します。彼らは必要に応じてフライトを遅らせるかキャンセルする責任があり、航空管制官と協力してフライトの状況を監視します。航空管制官からの情報を使用して、ディスパッチャは、着陸前に拡張保持パターンにいる必要があるかどうか、または別の空港に転向する必要があるかどうかをパイロットに知らせることができます。 FAAの派遣者として認定されるには、必須のトレーニングを修了し、口頭および筆記による知識試験に合格し、実技試験に合格する必要があります。
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FAA認定ディスパッチャーになるには、少なくとも2年間の関連業務経験があるか、認定トレーニングコースを修了している必要があります。あなたの経験には、パイロット、フライトナビゲーター、気象学者、アシスタントディスパッチャー、フライトエンジニア、航空管制官、またはフライトサービススペシャリストとしての軍用および民間航空機での作業が含まれます。トレーニングコースでは、実践テストと知識テストに合格するために知っておく必要があることだけでなく、必要な実践経験も提供します。 Academics of Flight Internationalなどの一部のトレーニングスクールでは、オンサイトおよびオフサイトでのトレーニングと補足的なオンライントレーニングを提供しています。 Sheffield School of Aeronautなどの他の学校では、2週間から5週間のオンサイトトレーニングコースを提供しています。
ナレッジテストの準備をする
書かれたFAA派遣認定知識テストには、コース迎撃の計算方法、航空機の性能、横風と逆風、および燃料ダンプ時間など、一般的な職務および航空機の情報を網羅する80の質問が含まれています。テストは、用語を定義し、レポートとスケジュールを解釈し、FAAディスパッチャの規則と規則の全体的な習熟を証明するように申請者に依頼します。試験を完了するには3時間かかります。そして、少なくとも70パーセントを獲得する必要があります。試験に合格しなかった場合は、再受験する前に追加のトレーニングコースを受講する必要があります。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた実技試験に合格する
FAAの派遣認定実技試験を受けるためには、少なくとも23歳で、英語を読んで、書いて、理解することができなければなりません。実技試験を受ける前に、24か月以内にディスパッチャの知識テストに合格する必要があります。あなたの関連する経験に関する文書を提供する。実技試験を受ける前の90日以内に、FAAが承認したディスパッチャートレーニングコースを完了するか、または再確認を受ける。
実技試験の準備をする
職場で使用する計器を使用して、実技試験部分の模擬飛行計画を正しく作成し完成させる必要があります。飛行機を危険な天候から遠ざけるなど、通常の、異常な、緊急の手順を考慮する必要があります。あなたの航空知識がそうであるように、あなたがどれだけ上手な判断、航空上の意思決定、そして派遣リソース管理スキルを示すかはあなたの評価に考慮に入れます。実際的なテストは時限ではありませんが、ほとんどが完了するのに約2時間かかります。代理店のウェブサイトで入手可能なFAA研究ガイドを研究してください。それは勉強する領域、テストの間に何を期待するべきか、そしてテスト日に何をもたらすべきかについて概説します。
口頭試験の準備をする
筆記試験と実技試験に合格したら、口頭試験に合格する必要があります。このテストには通常2時間かかり、航空機システム、気象チャート、規制、グループ1とグループ2の航空機の飛行の原則、および性能上の制限についての質問が含まれます。他の派遣関連の能力や仕事の仕事についての質問にも答えなければなりません。
