船長はクルーズで乗客と交際して、顧客体験を向上させ、貨物船の積み込み中に検査を実施します。彼らはまた、一等航海士、操縦士および船舶技術者を含む乗務員を航海図で監視し、すべての乗客、乗務員および貨物の安全を確保します。彼らの給与は、経験、地理的な場所、および雇用主の規模によって異なります。
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米国労働統計局によると、船長の年間平均給与は2013年5月現在で75,580ドルだった。上位10％の平均は33,550ドル以下であった一方で、トップの収益者は年間122,590ドル以上を稼いだ。ほとんどの船長は、ニューヨークのキングスポートにある米国商船アカデミーに参加し、そこで海上輸送、運航と技術、または工学の学士号を取得する必要があります。彼らはまた、運輸労働者の身分証明書と商人の海兵隊員資格の両方を獲得するために試験に合格しなければなりません。
沿岸国はもっと支払います
2013 BLSのデータによると、ボートの船長はジョージア州で最高の給与127,230ドルを稼いだ。地域別に見ると、テキサス州、ルイジアナ州、ジョージア州、テネシー州の4つの州の雇用者が給与総額の73,760ドルから127,230ドルを支払ったため、BLSは南部全体で給与が高かったと報じました。 。アイオワ州、イリノイ州、オハイオ州、ミシガン州、ミズーリ州の5つの中西部州の雇用者は、40,560ドルから56,090ドルの最低給与を支払った。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた経済が雇用市場を左右する
企業がより多くの製品を生産し出荷すると雇用が増加するため、BLSによれば、船長の仕事は経済に大きく左右される。人々はまた、経済的に良い時期にはより多くの可処分所得を得て、それをクルーズに使うことができます。 BLSは2012年から2022年にかけて景気が改善すると予想しています。これは、船長、仲間、そして操船者のパイロットの雇用が「平均よりも速い」14％増加すると予測しているためです。
