多くの人がヨットを購入するのに十分なほど裕福になることを夢見るが、クルーを安全に航海させるのに十分余裕を持って十分に裕福になることを夢見る人はほとんどいない。最小のヨットでも、適切に航行するには船長とデッキハンドが必要です。また、航空機が大きくなるにつれて、クルーの必要性も高まります。給料はヨットの大きさに依存することが多いのですが、経験によっても変動します。
デッキハンド
デッキはヨットの一般労働者です。彼らは出席する毎日の義務を与えられており、ヨットのデッキの中や上で働くことができます。初心者レベルのデッキハンドは、ロープを学ぶことができるように、より大きな船舶で作業を開始します。 Luxury Yacht GroupとCrewfindersによると、デッキハンドの平均給与は通常船の大きさによって異なるわけではなく、2010年12月現在で年間30,000ドルから44,000ドルの間である。
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スチュワードとスチュワーデスは、ヨットに乗っている乗客のニーズに応え、ルームサービスを提供し、場合によっては台所で手助けをします。 Luxury Yacht Groupによると、スチュワードは、2010年12月現在、年間3万ドルから4万ドルの収入を得ている。チーフスチュワードはスチュワードスタッフを管理し、船上のニーズを管理します。長さが100から140フィートの船舶では年間36,000ドルから72,000ドルの収入があり、大型ボートでは年間60,000ドルから108,000ドルの給料が得られます。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた一等航海士
2番目の指揮官として橋の上で、最初の役員は操縦と航海の任務で船長を援助して、船長が任務を失ったか、または不必要なときにヨットを指揮します。 Crewfindersによると、2010年時点での第一役員の年間給与は、長さが70〜100フィートの船舶での勤務で48,000ドルから60,000ドルで始まり、190フィートを超える船舶での勤務では年間80,000ドルを超える可能性がある。
キャプテン
船上にいる間は船長の免許証と証明書を持ち、ヨットのゼネラルマネージャーを務め、船長はヨットを指揮し、あらゆる人員配置の詳細について最終的な権限を持ちます。船長は工学知識を持ち、航海の安全を完全に理解していなければなりません。 Luxury Yacht Groupによれば、2010年現在、最も小さいヨットの船長は年間48,000ドルから96,000ドルの収入を得ているが、長さが120フィートを超える長さのヨットを操縦するシニアマスターキャプテンは96,000ドルから204,000ドルの収入を得られる。
