陸軍の船舶技術者は基本的にはボートや水陸両用船のほか、ホイストなどの航空機に取り付けられた機器のメンテナンスや修理を行う機械工です。仕事は88Lの軍の職業専門コードを運びます、そして、このMOSを持つ兵士は輸送隊の一部です。基本的な資格を満たす有能な兵士は、現役または予備の地位でこのMOSを選ぶことができます。
$config[code] not foundメンテナンスと修理の義務
船舶技術者はガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に取り組んでいます。彼らは、ボイラーの点検、部品の潤滑、一般的な維持管理の実施など、工芸品や設備の日常的なメンテナンスを行います。彼らはエンジン、電気システム、ポンプ、燃料システムと油圧装置に関する問題を解決して、それから修理をします。作業は、バッテリーを交換するのと同じくらい簡単か、エンジンをオーバーホールするのと同じくらい複雑です。
職務を監視する
船舶技術者の仕事には、さまざまな監視義務があります。作業中はエンジンルームを監視しながら、ゲージや計器を監視し、必要に応じて船舶のスロットルコントロールを調整する必要があります。船がアンカーを落とすとき、彼らは船が沖合に停泊しているかドックサイドに停泊しているかにかかわらずアンカーウォッチを立てることができる。
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苗木によってあなたにもたらされた苗木によってあなたにもたらされた記録保持義務
船舶技術者は、エンジンルームとスロットルの監視中に観測された測定値をログブックに記録します。彼らは行われた修理、行われたメンテナンスと使用された部品の記録を維持します。船舶技術者は、進行中に消費された燃料のログを維持します。彼らはまた、運行する前に目的地に到着するのに必要な燃料を計算し、そして定期的に、彼らは旅行を完了するのに必要な燃料のバランスを計算する。彼らはまた、必要な保守のための操作手順を準備し、船舶または設備に対する修正の記録を維持し、従属要員のための作業スケジュールを作成し、あるいは設備に対する改善のための勧告を書くことができる。
資格
水上技術者としての資格を得るためには、候補者は武装サービス職業適性バッテリーの機械的メンテナンスセクションで少なくとも99の得点を得なければなりません。これはすべての兵士のための登録プロセスの一部として必要です。参加者は17歳から34歳までの合法的な米国市民でなければなりません。候補者は高校卒業生であるか、GEDと少なくとも15の大学単位を取得している必要があります。陸軍はあなたがそれらの大学の単位を獲得するのを助けるかもしれません。新兵は身体検査、薬物検査および犯罪歴チェックに合格しなければなりません。重罪の有罪判決は、常に入会を妨げるものです。候補者は通常、2人以上の扶養家族がいる場合は参加できません。仕事の準備には10週間の基本的な戦闘訓練とさらに10週間の高度な技能教育が含まれます。
給料
毎年、国防総省は軍の基本給の給与表を設定しています。これには、軍の隊員の順位と勤続年数が反映されています。参加給与等級はE-1からE-9の範囲です。 2013年の時点で、ほとんどの兵士は最初の4ヶ月間にE-1の給与等級と1,402.20ドルの毎月の基本給で陸軍に入隊し、その後1,516.20ドルに増加しています。陸軍は住宅と食料を提供し、兵士たちが基地外で生活することを許可されている場合、それらの支出に対して毎月の手当を受け取ることができます。住宅手当は、家族の地位、階級および居住地によって異なり、大きく異なります。食料や自給の手当は、家族の中の人数によって決まります。在籍兵士はまた、制服の費用と維持を賄うための年間衣料手当の対象となります。割り当てまたは場所に基づいて、他の特別な支払いまたは手当が適用される場合があります。
